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注(zhù)塑模具是怎麽(me)組成的?

發布時間:2019-08-16 點擊次數(shù):15226

       模具(jù)的結構雖然由於(yú)塑料品種和性能、塑料製品的形狀和(hé)結構(gòu)以及注射機的(de)類型等不同(tóng)而可能千變萬化,但(dàn)是基本結(jié)構是一致的。模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零件(jiàn)和結構零件組成。其中澆注係統和(hé)成型零件(jiàn)是與塑料直接接觸部分(fèn),並隨塑料和製品而變化,是塑模中最(zuì)複雜,變化最大(dà),要求加工光潔度和精度最高的部分。


      注塑模具由動模和定模兩部分組成,動模安裝(zhuāng)在(zài)注射成型機的移(yí)動模板上,定模安裝在注射成型機的(de)固定模板上。在(zài)注射成型時動模與定模閉合構成澆注係統和型(xíng)腔,開(kāi)模時動模和定模分離以便取出(chū)塑料製品。為了減少繁重的模具設計和製(zhì)造工(gōng)作量(liàng),注塑模大多采用了標準模架。

澆注係統

       澆注(zhù)係統是(shì)指塑料從射(shè)嘴進入型腔前(qián)的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和澆口(kǒu)等。

       澆(jiāo)注係統又稱流(liú)道係統,它是將塑料熔體由注射機噴(pēn)嘴引向型腔(qiāng)的一組進料通道,通常由主流道、分流道、澆口和冷料(liào)穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和(hé)生產效率。

主流道

      它是模具中連(lián)接注塑機射嘴至分流道或型(xíng)腔的一段通道。主流道頂部(bù)呈(chéng)凹(āo)形以便與噴嘴銜接。主流道進口直(zhí)徑(jìng)應略大於噴(pēn)嘴直徑(0.8mm)以避免溢料,並防止(zhǐ)兩者因銜接不準而發生的堵截(jié)。進口直徑根據製品(pǐn)大小而(ér)定,一般為4-8mm。主(zhǔ)流道直徑應向內擴大呈(chéng)3°到5°的角度,以便流道贅(zhuì)物的脫模(mó)。

冷料穴

      它是(shì)設在主流道末端的一個空穴,用以捕(bǔ)集射嘴端部兩次注射之間所產生的(de)冷料,從而防止分流道或澆口的堵塞。如(rú)果冷料一旦混入型腔,則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm。為(wéi)了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔(dān)。脫模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽(cáo),以便脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流道

      它是多槽(cáo)模中連接主流道和各(gè)個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔(qiāng),分流道在塑模上的排列(liè)應成對稱和等距離分布。分流道截麵的形狀(zhuàng)和(hé)尺寸對塑料熔(róng)體的(de)流動(dòng)、製品脫(tuō)模和模(mó)具製造的難(nán)易都有影響。如果按相等(děng)料量的流動來說,則(zé)以圓形截麵的流道阻力最(zuì)小。但因(yīn)圓(yuán)柱形流道(dào)的比表麵小,對分(fèn)流道贅物的冷卻不利,而且這種分流道必(bì)須開設在(zài)兩半模上,既費工又不易對準。因(yīn)此,經常采(cǎi)用的是梯形或半圓形截麵的分(fèn)流道,且開設在帶(dài)有脫模杆的一(yī)半模具上。流道表(biǎo)麵(miàn)必須拋(pāo)光以減少流動阻力提供較快的充模速度。流道(dào)的尺寸決定於塑料品種,製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分流道截(jié)麵寬度均不超過(guò)8mm,特大的(de)可(kě)達10-12mm,特(tè)小的2-3mm。在滿(mǎn)足需要的前提下應盡量減小截麵積,以增加分流(liú)道贅物和延長冷卻時間。

澆口

      它是接通主流道(或分流道)與型腔的通(tōng)道(dào)。通(tōng)道的(de)截麵積(jī)可以與主流道(或分流道)相(xiàng)等(děng),但通常都(dōu)是縮(suō)小的。所以它是整個流道(dào)係統中(zhōng)截麵積最小的部分。澆口的形狀和(hé)尺寸(cùn)對製品質量影響很大。

澆口的作用是:

A、控製料流速度:

B、在(zài)注射(shè)中可因存於這部(bù)分的熔料早凝而防止倒流:

C、使通過的熔料受到較強的剪切而升高溫度,從(cóng)而降低表(biǎo)觀粘度(dù)以(yǐ)提高流動性:

D、便於製品與流道係(xì)統分離。澆口形狀、尺寸(cùn)和位置的設(shè)計取決於塑料(liào)的性質、製品的大(dà)小和結構(gòu)。一般澆(jiāo)口的截麵形狀(zhuàng)為矩(jǔ)形或圓形,截麵(miàn)積宜小而長度宜短(duǎn),這 不僅基於上(shàng)述(shù)作用,還因為小澆口變大較容易,而大澆口縮小則很困難。澆口位置一般(bān)應選在製品最厚而又不影響外觀的地方。澆口尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性質。型腔它是模具中成型塑料製品的空間。用作構成型腔的組件統稱為(wéi)成(chéng)型零件。各個成型(xíng)零件常有專用名稱(chēng)。構成製品外形(xíng)的成型零件稱為(wéi)凹模(又(yòu)稱陰模),構成(chéng)製品內部形(xíng)狀(如孔、槽等)的稱為(wéi)型芯或凸模(又稱陽(yáng)模)。設計成型零件時首先要根據塑料的性能、製品的幾何形狀、尺寸公差和使用要求來確定型腔的總體結構。其(qí)次是根據確定的結構選擇分型麵、澆(jiāo)口和(hé)排氣孔的位置以及脫模方式。最後(hòu)則(zé)按控製品尺寸進行各零件的設計及(jí)確定各(gè)零(líng)件之間的組合方式。塑料熔體進入型腔時具有(yǒu)很高的壓力,故成型零件要進行合理地選材及強度和剛度的校核。為保證塑料製品表麵(miàn)的光(guāng)潔美觀和容(róng)易脫模,凡與塑料接觸的表麵,其粗糙度Ra>0.32um,而(ér)且要耐腐蝕。成型零件一般都通過熱處理來提高硬度,並選用耐腐蝕的鋼材製造。


調溫係統

      為了滿足注射工藝對模具溫度的要(yào)求,需要有調溫(wēn)係統對模具的(de)溫度進行調節。對於熱塑性塑料用注塑模,主要是設計冷卻係統使模(mó)具冷卻。模具冷卻的常用(yòng)辦法是在模具(jù)內開設冷卻水通道,利用循環流動的冷卻水帶走模具的(de)熱量;模(mó)具(jù)的加熱除可利用冷(lěng)卻水通道熱水或蒸汽外,還可在模具內部和周圍安裝電加熱元件。


成型部件

       成(chéng)型零件(jiàn)是指構成製品形狀的各種零件,包(bāo)括動模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等(děng)。成型(xíng)部件由型芯(xīn)和凹模組成。型芯形成(chéng)製(zhì)品的內表麵,凹模形成製品的外(wài)表麵(miàn)形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造要求,有時型芯和凹模由若幹拚(pīn)塊組合(hé)而成,有時做成整體,僅在易損壞、難加工的(de)部位采用鑲件。

排氣口

      它是在模具中開設的一種槽形(xíng)出氣口,用以排出原(yuán)有的及熔料帶入的氣體。熔料注入型腔時,原存於型腔內的空氣以及由熔體帶(dài)入的氣體(tǐ)必須在料流的盡頭通過排氣口向模(mó)外排出,否則(zé)將會使製品帶有氣(qì)孔、接不良、充模不滿,甚(shèn)至積存空氣因(yīn)受壓縮產(chǎn)生高溫而將製品燒傷。一般情況下,排氣(qì)孔(kǒng)既可設在型腔內熔(róng)料流動的盡頭,也可設在塑模的分型麵上。後者是(shì)在凹模一側開設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽。注射中,排氣孔(kǒng)不會有很多熔料(liào)滲出,因(yīn)為熔料會在該處冷卻固化將通(tōng)道堵死。排氣口的開設(shè)位置(zhì)切勿對著(zhe)操作人員,以(yǐ)防熔(róng)料意外噴出傷人。此外,亦可利用頂出杆與(yǔ)頂(dǐng)出孔的配合間隙(xì),頂塊和脫模板與型芯的配合間隙等來排氣。


結(jié)構零件

      它是指構成模具結構的各(gè)種零件,包(bāo)括(kuò):導(dǎo)向、脫模、抽芯以及分型的各種零件(jiàn)。如前後夾板、前(qián)後扣模(mó)板、承壓板(bǎn)、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模杆及回程杆等。

1.導向部件(jiàn)

      為了確保動模和定(dìng)模(mó)在合模時(shí)能準(zhǔn)確對中,在模具中必須設(shè)置導(dǎo)向部(bù)件。在注塑模中通(tōng)常采用四組導柱與導套來組成導向部件,有時還需在動模和定模(mó)上分別設(shè)置互相(xiàng)吻合的內、外錐麵來輔(fǔ)助(zhù)定位。

2.推出機構

      在開模過程中,需要有推出機(jī)構(gòu)將塑料(liào)製品及(jí)其在流道內(nèi)的凝料推出或拉出。推出(chū)固定板和推(tuī)板用以夾持推杆。在推杆中一般還固(gù)定有複位杆,複位杆在動、定模合模時使推板(bǎn)複位(wèi)。

3.側抽芯機構

      有些帶有側凹或側孔(kǒng)地塑料(liào)製品,在被推出以前必須先(xiān)進行側(cè)向分型,抽出側向型芯後方能順利脫模,此時需要在模具中設置側抽芯機構。


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